Mittwoch, 25. April 2007

der harte weg...


von der arbeit nach hause... (oder richtung ubahn)


bilder sagen jedoch mehr als worte...




(einer von 150 stück weltweit)

Donnerstag, 19. April 2007

stress, stress, stress..


aaalsooo..

arbeitsmässig komm i momentan sehr zum handkuss - arbeitskollega franzicek is seit 1 monat in krankenstand und weil i ja sei vertretung bin darf i natürlich den grossteil seiner arbeiten auch no machen. wirkt si zwar überaus positiv auf meine überstunden aus, jedoch leidet de freizeit - und ich auch schön langsam, darunter. vor 2 wochen konnt i net mal in krankenstand gehn obwohl mi de grippe erwischt hat und ausserdem war i scho ewig lang nimmer auf urlaub (seit anfang jänner nimmer!!!). mal schaun wie lang er no ausfällt..

vergangenes wochenende war i endlich wieder auf einer rallye, und zwar im wunderschönen triestingtal. 98 % schotter, 2 prozent asphalt - und heuer war es noch heisser als voriges jahr. hat si aber im endeffekt ausgezahlt. hannes war auch am start, zwar nur mit einem seriennahen 5er dieselwiesel, den hat er aber auf den hervorragenden 8. gesamtrang pilotiert!!- und das trotz einigen troubles (unterfahrschutz verloren, dämpfer mehrmals getauscht usw.) als ungewollte showeinlage isser in der letzten sonderprüfung mit offenem kofferraum gefahrn, war allerdings sehr spektakulär für die zuschauer hehe. auf jeden fall wurde wieder ordentlich viel klebeband verbraucht de, zum schluss hin, nicht mehr befestigbaren teile haltbar zu machen.

am sonntag drauf dann gleich die nächste motorsportveranstaltung: castrol pokal am wachauring, in melk. hatte diesmal sogar de ganze familie mit - inkl. mutsch. war, eh wie voriges jahr auch, wunderbarer motorsport aus nächster nähe. danke hierbei an hofbauer-motorsport für die vip-tickets!


an mords sonnenbrand hab i natürlich auch davongetragen - aber immerhin hab i jetzt a bissl a farb kriegt.

kommendes wochenende muss i am samstag arbeiten, wie lang weiss i no net - i hoff aber dass i net allzu spät heimkommen weil ja die wisa stattfindet - worüber i natürlich berichten werd, falls es die zeit zulässt.
nächste rallye wird die bosch super plus in pinggau sein, mal schaun ob es sich ausgeht dass ich hinfahr. würd gern mal das neue arbeitsgerät vom hannes auf der rennstrecke sehn.

ausserdem werd i mei honey hoffentli demnächst endli mal wieder sehn, bisher is mir ja immer was dazwischen kommen..


alsoo dann bis zum nächstn mal, oder so.

Sonntag, 8. April 2007

mein 1. mal


ein schelm wer jetzt sexuelles denkt!!




am 22.4.2005 hab ich meine 1. rallye besucht, ein unterfangen dass - wie kann's anders sein - aus einer aktion in sehr angeheiterter runde entstanden ist. grundsteinleger war sozusagen meine tante die mich überredet hat mir so eine, mir bis dahin nicht näher bekannte sportart names "rallye" live aus der nähe zu beobachten. damals war's die ,unter halbwegs-insidern berühmte, "dunlop pyhrn-eisenwurzen rallye"... und nach dem 1. fahrzeug auf der rennstrecke war's auch schon um mich geschehn - meine beinahe endlose begeisterung für den rallyesport war geboren (vor allem auch bestärkt dadurch dass, ein mittlerweile guter freund von mir, selbst fahrer eines solchen gefährts ist)


fast 2 jahre und etliche besuchte meisterschaftsläufe später sollte es dauern, bis ich die gelegenheit hatte, selbst mal am "heissen sitz", in der position des beifahrers, platz zu nehmen.


ergmöglicht wurde mir dies durch den rallye-club-perg.


und am 31.3.2007 war's dann endlich soweit... mein grosser tag war gekommen. in der früh gings los nach fuglau - bei horn, um das geschehen von abstimmungsfahrten "mittendrinn - statt nur dabei" zu erleben. zwar kein richtiger einsatz, aber immerhin mal ein anfang.


und dann gings auch schon los - dass objekt meiner begierde war eine toyota celica turbo 4wd in welcher ich meine erste mitfahrt erleben sollte.

anfangs noch etwas unbeholfen zwängte ich mich in den engen sitz der celica - is halt doch nicht so einfach wie's aussieht.


ich weiss nicht wieviele runden wir am ring gefahren sind, aber das gefühl dass man hat wenn man mit gut 100 km/h auf schotter die kurven im driftwinkel nimmt lässt sich mit nichts anderem vergleichen - wenn dann eher noch mit einer ziemlich heftigen 8er-bahnfahrt.


es war halt einfach nur schön, obwohl das heck der celica manchmal doch ziemlich knapp an die leitplanke geraten ist. aber der fahrer konnte schon auf langjährige erfahrung zurückblicken - sodass ich keine sekunde lang in irgendwelchen angstzuständen verweilen musste.


nachher bekam ich dann gleich nochmal die möglichkeit am beifahrersitz platz zu nehmen, diesmal in einem mazda 323 - gtr, ebenfalls ein sehr tolltes gefährt.



alles in allem ein wahnsinns-erlebniss, wobei es sicher nicht das letzte mal gewesen ist... mal schaun ;)



ps.: mehr fotos folgen sicher noch..